Arbeitnehmerrechte: Polen
Polen ist der größte Transporteur Europas, und die meisten Fahrer sind Ausländer. Die Hauptfalle: Statt eines Arbeitsvertrags (umowa o pracę) wird ein Zivilvertrag (umowa zlecenie) oder „Selbstständigkeit“ (B2B) angeboten, ohne Urlaub, Krankengeld und Kündigungsschutz. Unten Ihre Rechte nach dem Arbeitsgesetzbuch und die Anlaufstellen.
- Vertrag: vor der ersten Fahrt und verständlich
- Lohn: mindestens 4.806 zł brutto und Zahlung bis zum 10.
- Urlaub und Krankheit
- Kündigung und was mit dem Aufenthaltstitel geschieht
- Bußgelder und Schäden: höchstens drei Gehälter
- EU-Regeln: gelten auch in diesem Land
- Wohin wenden
Warnzeichen
- Pass oder Führerschein wurden „zur Aufbewahrung“ einbehalten.
- Kein schriftlicher Vertrag, oder Sie sollen etwas anderes unterschreiben als zugesagt.
- Lohn bar ohne Abrechnung oder „Mindestlohn plus Spesen“.
- Man verlangt Geld für die Stelle, das Visum, eine „Kaution“ oder zieht „Schulden“ vom Lohn ab.
- Sie sollen über die Lenkzeit hinaus oder mit fremder Fahrerkarte fahren.
- Man droht mit Abschiebung, falls Sie sich beschweren oder kündigen.
Keiner dieser Punkte nimmt Ihnen Rechte. Bewahren Sie Nachrichten auf, fotografieren Sie Dokumente und wenden Sie sich an die Stellen unten. Eine Beschwerde kostet nicht den Aufenthaltstitel.
Vertrag: vor der ersten Fahrt und verständlich
Gesetz: Kodeks pracy art. 29, ustawa o zatrudnianiu cudzoziemców- Der Arbeitgeber muss vor Arbeitsbeginn einen schriftlichen Vertrag mit Ihnen schließen und eine Kopie aushändigen. Ausländern muss vor der Unterschrift eine Übersetzung in eine verständliche Sprache vorgelegt werden.
- Vertragstyp in der Arbeitserlaubnis und im tatsächlichen Vertrag müssen übereinstimmen. Steht in der Erlaubnis umowa o pracę und Sie sollen zlecenie unterschreiben, ist das ein Verstoß des Arbeitgebers, nicht Ihrer.
- Probezeit höchstens 3 Monate. Arbeitsbedingungen schriftlich innerhalb von 7 Tagen: Entlohnung, Arbeitszeit, Urlaub, Kündigungsfristen.
Lohn: mindestens 4.806 zł brutto und Zahlung bis zum 10.
Gesetz: Rozporządzenie o minimalnym wynagrodzeniu 2026, Kodeks pracy art. 85–87, ustawa o czasie pracy kierowców- Seit 1. Januar 2026 beträgt der Mindestlohn 4.806 zł brutto im Monat, der Mindeststundensatz bei Zivilverträgen 31,40 zł. „1.000 zł plus Spesen“ unter dem Minimum ist unzulässig: Spesen sind seit 2022 kein Lohnbestandteil internationaler Fahrer mehr.
- Der Lohn wird mindestens monatlich, spätestens am 10. des Folgemonats, aufs Konto gezahlt. Überstunden mit 50 % Zuschlag (nachts, sonn- und feiertags 100 %), Nachtarbeit +20 %.
- Bei Kabotage und Drittlandfahrten in der EU steht Ihnen der Mindestlohn des Einsatzlandes zu (z. B. in Deutschland 13,90 € pro Stunde). Polnische Firmen müssen die Differenz nachzahlen.
Urlaub und Krankheit
Gesetz: Kodeks pracy art. 154, art. 92; ustawa zasiłkowa- Urlaub 20 Tage im Jahr bei weniger als 10 Jahren Beschäftigungszeit, 26 Tage danach (Ausbildung und belegte Auslandsarbeit zählen mit).
- Krankengeld 80 % des Lohns: die ersten 33 Tage im Jahr zahlt der Arbeitgeber, danach die ZUS. Arbeits- und Wegeunfälle werden zu 100 % bezahlt. Die Krankschreibung geht elektronisch (e-ZLA) an die ZUS.
Kündigung und was mit dem Aufenthaltstitel geschieht
Gesetz: Kodeks pracy art. 30–36, art. 264; ustawa o cudzoziemcach art. 121- Kündigungsfrist bei unbefristeten und befristeten Verträgen: 2 Wochen bis 6 Monate Betriebszugehörigkeit, 1 Monat bis 3 Jahre, 3 Monate danach. Kündigung schriftlich, bei unbefristeten Verträgen mit Begründung. Klage beim Arbeitsgericht innerhalb von 21 Tagen; Lohnklagen bis 50.000 zł sind gebührenfrei.
- Haben Sie eine befristete Aufenthaltskarte zur Arbeit, melden Sie den Jobverlust dem Woiwoden innerhalb von 15 Arbeitstagen. Sie haben 30 Tage, einen neuen Arbeitgeber zu finden; die Erlaubnis wird dann nicht entzogen (einmal pro Geltungsdauer). Der neue Arbeitgeber beantragt die Änderung.
- „Wenn du kündigst, nehmen wir dir das Visum und melden dich der Polizei“ ist eine leere Drohung. Der Arbeitgeber kann die Erlaubnis nicht entziehen, und eine Beschwerde bei der Inspektion berührt Ihren Status nicht.
Bußgelder und Schäden: höchstens drei Gehälter
Gesetz: Kodeks pracy art. 114–122, art. 87, art. 108; Kodeks karny art. 275- Für unabsichtliche Schäden (Unfall, Ladungsschaden) haftet der Arbeitnehmer höchstens mit drei Monatsgehältern, und nur bei nachgewiesenem Verschulden. Voll nur bei Vorsatz.
- Ohne Ihre schriftliche Zustimmung darf vom Lohn nur gesetzlich Erlaubtes abgezogen werden (Unterhalt, Vollstreckung, Vorschuss). Eine Geldbuße für Disziplinverstöße beträgt höchstens einen Tagessatz pro Fall und maximal 1/10 des Monatslohns. „Kaution für den Lkw“ und das Einbehalten des ganzen Lohns sind unzulässig.
- Das Einbehalten eines fremden Passes ist eine Straftat (Art. 275 Strafgesetzbuch). Verlangen Sie das Dokument sofort zurück, bei Weigerung rufen Sie die Polizei 112.
EU-Regeln: gelten auch in diesem Land
Lenk- und Ruhezeiten: eine Regel für die ganze EU
Gesetz: Регламент (ЕС) 561/2006, Директива 2002/15/ЕС- Nach 4,5 Stunden Lenkzeit 45 Minuten Pause (auch 15 + 30). Höchstens 9 Stunden am Tag, zweimal pro Woche 10. Höchstens 56 Stunden pro Woche und 90 Stunden in zwei Wochen.
- Tägliche Ruhezeit 11 Stunden (dreimal zwischen zwei Wochenruhezeiten 9). Wöchentliche Ruhezeit 45 Stunden; eine reduzierte von 24 Stunden muss ausgeglichen werden.
- Die regelmäßige Wochenruhezeit darf nicht im Fahrzeug verbracht werden; der Arbeitgeber zahlt die Unterkunft. Alle 4 Wochen (oder 3 Wochen nach zwei reduzierten Ruhezeiten) muss der Arbeitgeber Ihre Rückkehr nach Hause oder zur Betriebsstätte organisieren.
- Die Fahrerkarte ist persönlich. Geben Sie sie nie weiter und fahren Sie nie mit einer fremden Karte: Bußgeld und Fahrverbot treffen Sie persönlich.
- Der Arbeitgeber darf keine Prämien für Kilometer oder Liefertempo zahlen, die zu Verstößen verleiten (Art. 10 VO 561/2006). Ein Tourenplan, der nur mit Verstößen zu schaffen ist, ist ein Verstoß des Arbeitgebers.
- Die Arbeitszeit des Fahrers (Lenken + Be-/Entladen + angeordnetes Warten) beträgt im Schnitt höchstens 48 Stunden pro Woche, maximal 60. Bei Nachtarbeit höchstens 10 Stunden pro Schicht.
Lohn des Einsatzlandes: Entsenderegeln für Fahrer
Gesetz: Директива (ЕС) 2020/1057 (Mobility Package), Директива 96/71/ЕС- Bei Kabotage (Inlandsfahrten in einem fremden Land) oder Fahrten zwischen zwei Ländern, von denen keines Ihr Firmenland ist, steht Ihnen ab dem ersten Tag die Entlohnung des Einsatzlandes zu: Mindestlohn, Zuschläge, Spesen.
- Bilaterale Fahrten (vom Firmenland aus und zurück) und Transit fallen nicht darunter.
- Der Arbeitgeber muss eine Entsendemeldung im IMI-System abgeben und Ihnen eine Kopie geben. Arbeiten Sie dauerhaft aus einem anderen Land und sind nur wegen des billigeren Lohns „zu Hause“ angestellt, ist das eine Briefkastenfirma, und das Recht steht auf Ihrer Seite.
Für Arbeit zahlt man nicht: weder Vermittler noch Arbeitgeber
Gesetz: Конвенция МОТ № 181 (ст. 7), национальные законы о занятости- Geld vom Arbeitnehmer für die Vermittlung zu verlangen ist in den EU-Ländern verboten oder streng begrenzt. „Gebühr für die Stelle“, „Visumkaution“, „Weglaufversicherung“ sind Betrugssignale.
- Niemand darf Ihren Pass oder Führerschein „zur Aufbewahrung“ einbehalten. Der Pass bleibt immer bei Ihnen; eine Kopie reicht dem Arbeitgeber.
- Monatelange „Schulden“ für Ticket und Papiere, die vom Lohn abgezogen werden, und das Verbot zu kündigen, bis sie abgearbeitet sind, sind Anzeichen von Zwangsarbeit. Das ist in allen EU-Ländern eine Straftat; wenden Sie sich an die verlinkte Hotline.
Die Arbeitsbedingungen müssen Sie schriftlich bekommen
Gesetz: Директива (ЕС) 2019/1152 о прозрачных условиях труда- Spätestens 7 Tage nach Arbeitsbeginn: Arbeitsort, Tätigkeit, Lohn und Zahlweise, Arbeitszeit, Probezeit, Urlaub, Kündigungsfristen. Der Rest innerhalb eines Monats. Fehlt das Papier, fordern Sie es ein; das ist Ihr Recht.
- Probezeit höchstens 6 Monate. Eine Nebentätigkeit darf nur aus objektiven Gründen verboten werden (z. B. Sicherheit und Lenk- und Ruhezeiten).
- Pflichtfortbildung nach Gesetz oder Vertrag (z. B. die periodische Schulung für den Code 95) ist kostenlos und gilt als Arbeitszeit.
Wenn Sie aus einem Nicht-EU-Land kommen: Titel und Arbeitgeberwechsel
Gesetz: Директива (ЕС) 2024/1233 о едином разрешении- Die kombinierte Erlaubnis gibt dieselben Rechte wie einheimischen Arbeitnehmern: gleiche Entlohnung, Arbeitsbedingungen, Arbeitsschutz, Sozialversicherung, Gewerkschaftsmitgliedschaft.
- Die Neufassung (2024/1233, Umsetzung bis Mai 2026) erlaubt den Arbeitgeberwechsel per Mitteilung an die Behörde und den Erhalt des Titels bis zu 3 Monate ohne Arbeit (6 Monate, wenn Sie den Titel länger als zwei Jahre haben). Die Länder setzen das unterschiedlich um; prüfen Sie den Länderteil unten.
- Eine Beschwerde bei der Arbeitsinspektion kostet Sie nicht den Aufenthaltstitel. Ein Arbeitgeber, der wegen einer Beschwerde mit „Abschiebung“ droht, bricht das Gesetz.
Wohin wenden
Państwowa Inspekcja Pracy (PIP)
Staatliche Arbeitsinspektion: Beschwerden zu Lohnausfall, Verträgen, Arbeitsbedingungen. Kostenlos; Sie können verlangen, dass Ihr Name dem Arbeitgeber nicht genannt wird. Telefonberatung 801 002 006 auf Polnisch, auch Ukrainisch und Russisch.
Inspekcja Transportu Drogowego (ITD)
Straßenverkehrsinspektion: Lenk- und Ruhezeiten, Tachographen, unrealistische Tourenpläne.
Zielona Linia 19524
Hotline der Arbeitsverwaltung: Fragen zu Arbeitserlaubnissen und Rechten von Ausländern, auf Polnisch, Englisch, Ukrainisch und Russisch.
La Strada
Stiftung gegen Menschenhandel und Zwangsarbeit: vertrauliche Hilfe, Telefon +48 22 628 99 99.
Sąd pracy
Arbeitsgericht beim Amtsgericht: Lohn- und Kündigungsklagen, ohne Anwalt, bis 50.000 zł gebührenfrei.
Your Europe Advice
Kostenlose EU-Rechtsberatung zu Rechten bei Arbeit in einem anderen EU-Land, Antwort innerhalb einer Woche, in allen EU-Sprachen.
European Labour Authority (ELA)
Informationen zu Rechten entsandter und mobiler Arbeitnehmer nach Ländern, Kontakte der nationalen Inspektionen.
Offizielle Quellen
- Kodeks pracy (ISAP)
- Ustawa o czasie pracy kierowców (ISAP)
- PIP: prawa pracownika
- EUR-Lex: Regulation (EC) 561/2006
- EUR-Lex: Directive (EU) 2020/1057 (posting of drivers)
- EUR-Lex: Directive (EU) 2019/1152 (transparent working conditions)
- EUR-Lex: Directive (EU) 2024/1233 (single permit)
Dies ist eine allgemeine Übersicht, keine Rechtsberatung. Geprüft am 25.10.2026. Beträge und Fristen ändern sich: prüfen Sie die verlinkten offiziellen Quellen.