Права работника: Нидерланды
В Нидерландах почти все водители грузовиков работают по отраслевому коллективному договору (CAO Beroepsgoederenvervoer), который обязателен для работодателей и даёт больше, чем закон: тарифная сетка, доплаты, отпускные 8 %. Многих иностранцев нанимают через агентства (uitzendbureau): это законно, но у агентства должна быть регистрация, а оплата не ниже, чем у штатных водителей заказчика.
- Договор и CAO
- Зарплата: минимум 14,99 € в час, 8 % отпускных, только на счёт
- Отпуск и больничный
- Увольнение: только через UWV или суд
- Ущерб и штрафы: платит работник только за умысел
- Правила ЕС: действуют и в этой стране
- Куда обращаться
- У вас забрали паспорт или права «на хранение».
- Нет письменного договора, или подписать просят не то, что обещали.
- Зарплату платят наличными без расчётного листка или «минималка плюс суточные».
- С вас требуют деньги за вакансию, визу, «депозит» или вычитают «долг» из зарплаты.
- Заставляют ехать сверх нормы или по чужой карте тахографа.
- Угрожают депортацией, если пожалуетесь или уволитесь.
Ни один из этих пунктов не отнимает у вас прав. Сохраняйте переписку, фотографируйте документы и обращайтесь по адресам ниже. Жалоба не лишает вида на жительство.
Договор и CAO
Закон: BW 7:655, Wet allocatie arbeidskrachten (Waadi), CAO Beroepsgoederenvervoer- Условия труда письменно в течение недели: место, функция, оплата, часы, CAO. Испытательный срок максимум 1 месяц при договоре на 6 месяцев–2 года и 2 месяца при бессрочном; в договоре до 6 месяцев испытательный срок запрещён.
- После трёх срочных договоров или трёх лет договор автоматически становится бессрочным. Через агентство: после 52 недель в фазе A вы переходите в фазу B с правами на срочный договор.
- Агентство не вправе брать с вас плату за трудоустройство (Waadi, ст. 3). Проверьте регистрацию агентства в реестре Торговой палаты (KvK) и знак SNA.
Зарплата: минимум 14,99 € в час, 8 % отпускных, только на счёт
Закон: Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag (WML), art. 7a, 13- Минимальная почасовая ставка с 1 июля 2026 — 14,99 € брутто для работников от 21 года; она пересматривается каждые 1 января и 1 июля. По CAO водители получают больше (сетка по стажу и квалификации). Отпускные 8 % от годовой зарплаты выплачиваются отдельно, обычно в мае.
- Минимальная зарплата должна приходить на банковский счёт, наличными нельзя. Расчётный листок (loonstrook) обязателен. Из минимальной зарплаты запрещены любые удержания, кроме аренды сертифицированного жилья (до 25 %) и медстраховки — только с вашего письменного разрешения.
- Штрафы, «повреждения» и «административные сборы» вычитать из минимальной зарплаты запрещено. Инспекция труда штрафует за это работодателя.
Отпуск и больничный
Закон: BW 7:634, 7:629; Wet verbetering poortwachter- Отпуск минимум четыре недельные нормы часов в год (20 дней при полной неделе), по CAO обычно 24 дня и больше.
- Больничный платит работодатель до 2 лет: минимум 70 % зарплаты (в первый год не ниже минимальной), по CAO транспорта в первый год доплата до 100 %. Справка от врача не нужна: вы сообщаете о болезни работодателю, а оценивает вас врач компании (bedrijfsarts).
Увольнение: только через UWV или суд
Закон: BW 7:669–7:673, 7:670b; Vreemdelingenwet- Работодатель не может просто уволить вас: нужно разрешение UWV (экономические причины, долгая болезнь) или решение суда (кантонального). Срок предупреждения от 1 до 4 месяцев в зависимости от стажа. При увольнении по инициативе работодателя положена компенсация (transitievergoeding): треть месячной зарплаты за каждый год.
- Соглашение о расторжении (vaststellingsovereenkomst) можно отозвать в течение 14 дней письменно, даже после подписи. Срочный договор заканчивается сам, но работодатель обязан предупредить за месяц, иначе платит до месяца зарплаты.
- Единое разрешение GVVA привязано к работодателю. При потере работы сообщите в IND; как правило, вам дают время найти нового работодателя, который оформит новое разрешение через UWV. Жалоба в инспекцию на ваш статус не влияет.
Ущерб и штрафы: платит работник только за умысел
Закон: BW 7:661, 7:632; WML art. 13- За ущерб грузовику, грузу или третьим лицам работник отвечает только при умысле или сознательном безрассудстве (BW 7:661). Царапины, ДТП по неосторожности, повреждённый груз — риск работодателя.
- Штрафы за ваши собственные нарушения ПДД (превышение скорости) работодатель может переложить на вас, но не удержанием из минимальной зарплаты и не за нарушения тахографа, вызванные его графиком.
- Жильё от работодателя или агентства должно быть сертифицировано (SNF), а аренда не выше 25 % минимальной зарплаты при удержании. Удержание паспорта незаконно.
Правила ЕС: действуют и в этой стране
Время вождения и отдыха: одни правила для всего ЕС
Закон: Регламент (ЕС) 561/2006, Директива 2002/15/ЕС- После 4,5 часов вождения — перерыв 45 минут (можно 15 + 30). В день не больше 9 часов за рулём, дважды в неделю — 10. В неделю не больше 56 часов, за две недели — 90.
- Ежедневный отдых 11 часов (трижды между недельными отдыхами можно 9). Еженедельный отдых 45 часов; сокращённый 24 часа нужно компенсировать.
- Полный еженедельный отдых запрещено проводить в кабине. Работодатель обязан оплатить гостиницу или другое жильё. Раз в 4 недели (или 3 недели после двух сокращённых отдыхов подряд) работодатель должен организовать ваше возвращение домой или на базу.
- Карта тахографа личная. Никогда не давайте её другому водителю и не ездите по чужой: штраф и лишение права управления грозят вам лично.
- Работодатель не вправе платить премии за километры или скорость доставки, если это толкает на нарушение режима (ст. 10 Регламента 561/2006). График, который нельзя выполнить без нарушений, — нарушение работодателя.
- Рабочее время водителя (вождение + погрузка + ожидание по распоряжению) в среднем не больше 48 часов в неделю, максимум 60. Ночью — не больше 10 часов за смену.
Зарплата страны, где вы работаете: правила командирования водителей
Закон: Директива (ЕС) 2020/1057 (Mobility Package), Директива 96/71/ЕС- Если вы делаете каботаж (внутренние рейсы в чужой стране) или перевозки между двумя странами, ни одна из которых не страна вашей фирмы, вам положена оплата по правилам той страны, где вы ездите, с первого дня: её минимальная зарплата, надбавки, суточные.
- Двусторонние рейсы (из страны фирмы и обратно) и транзит под это правило не попадают.
- Работодатель обязан подать декларацию о командировании в системе IMI и выдать вам её копию. Если вы постоянно работаете из другой страны, а оформлены «дома» только ради дешёвой зарплаты, это фирма-почтовый ящик, и закон на вашей стороне.
За работу не платят: ни посреднику, ни работодателю
Закон: Конвенция МОТ № 181 (ст. 7), национальные законы о занятости- Требовать с работника деньги за трудоустройство в странах ЕС запрещено или жёстко ограничено. «Оплата за вакансию», «депозит за визу», «страховка от побега» — признак обмана.
- Никто не вправе удерживать ваш паспорт или водительское удостоверение «на хранение». Паспорт остаётся у вас всегда; копия работодателю — достаточно.
- Долг «за билеты и оформление», который вычитают из зарплаты месяцами, и запрет увольняться, пока не отработаете, — признаки принудительного труда. Это уголовное преступление во всех странах ЕС, обратитесь на горячую линию по ссылке.
Условия работы вам обязаны выдать письменно
Закон: Директива (ЕС) 2019/1152 о прозрачных условиях труда- Не позднее 7 дней с начала работы: место работы, должность, зарплата и порядок выплаты, рабочее время, испытательный срок, отпуск, сроки увольнения. Остальное в течение месяца. Нет бумаги — требуйте, это ваше право.
- Испытательный срок не больше 6 месяцев. Запретить вам подработку у другого работодателя можно только по объективным причинам (например, безопасность и режим труда и отдыха водителя).
- Обучение, которое работодатель обязан обеспечить по закону или договору (например, периодическое обучение Code 95), проводится бесплатно и считается рабочим временем.
Если вы из страны вне ЕС: разрешение и смена работодателя
Закон: Директива (ЕС) 2024/1233 о едином разрешении- Единое разрешение даёт те же права, что у местных работников: такая же оплата, условия труда, охрана труда, социальное страхование, членство в профсоюзе.
- Новая редакция директивы (2024/1233, срок внедрения май 2026) разрешает менять работодателя по уведомлению властей и сохранять разрешение до 3 месяцев без работы (до 6 месяцев, если разрешение у вас больше двух лет). Страны вводят это по-разному, проверьте на странице страны ниже.
- Жалоба в инспекцию труда не лишает вас вида на жительство. Работодатель, который угрожает «депортацией» за жалобу, нарушает закон.
Куда обращаться
Nederlandse Arbeidsinspectie
Инспекция труда: жалобы на зарплату ниже минимума, удержания, условия труда, онлайн на нескольких языках, можно анонимно.
FNV Transport & Logistiek
Крупнейший профсоюз транспортников: контроль CAO, юридическая помощь членам, горячая линия для водителей.
Work in NL (Rijksoverheid)
Официальный сайт для трудовых мигрантов: права, жильё, страховка, на русском, украинском, польском, румынском и других языках.
FairWork
Организация против трудовой эксплуатации: конфиденциальная помощь на многих языках, WhatsApp +31 6 5190 1110.
Het Juridisch Loket
Бесплатная юридическая консультация для людей с невысоким доходом, по телефону 0800 8020 и в офисах.
Your Europe Advice
Бесплатная юридическая консультация ЕС о правах при работе в другой стране ЕС, ответ в течение недели, на всех языках ЕС.
European Labour Authority (ELA)
Информация о правах командированных и мобильных работников по странам, контакты национальных инспекций.
Официальные источники
- Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag (wetten.overheid.nl)
- Burgerlijk Wetboek Boek 7, titel 10 (arbeidsovereenkomst)
- Rijksoverheid: minimumloon
- EUR-Lex: Regulation (EC) 561/2006
- EUR-Lex: Directive (EU) 2020/1057 (posting of drivers)
- EUR-Lex: Directive (EU) 2019/1152 (transparent working conditions)
- EUR-Lex: Directive (EU) 2024/1233 (single permit)
Это общая справка, а не юридическая консультация. Проверено 25.10.2026. Суммы и сроки меняются: сверяйте по ссылкам на официальные источники.