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Papiere für Fahrer aus Republik Moldau nach Vereinigte Staaten

In den USA verdienen Fahrer mit CDL mehr als fast überall sonst, doch für Ausländer ist die Tür derzeit fast zu: Seit dem 21. August 2025 hat das Außenministerium die Erteilung von Arbeitsvisa für Berufskraftfahrer aller Nationalitäten ausgesetzt. Dieser Leitfaden richtet sich vor allem an US-Bürger und Daueraufenthaltsberechtigte, die amerikanische Firmen über unseren Dienst einstellen.

Ihr Fall: Republik Moldau → Vereinigte Staaten

Für Ausländer gibt es kein eigenes Lkw-Fahrer-Visum. Früher wurden H-2B (saisonal, begrenzt) und EB-3 (Green Card über den Arbeitgeber, jahrelange Wartezeit) genutzt. Seit August 2025 ist die Erteilung dieser Visa an Fahrer ausgesetzt; seit September 2025 hat die FMCSA die Erteilung von non-domiciled CDL eingeschränkt. Prüfen Sie den Stand auf der Seite des Außenministeriums, bevor Sie Geld ausgeben.

Fahrerstellen: Vereinigte Staaten

Schritte in Reihenfolge

  1. CDL Klasse A
    Erteilt das DMV Ihres Bundesstaates: Ausbildung bei einem Anbieter aus dem ELDT-Register, Theorie- und Praxisprüfung. Viele Spediteure zahlen die Ausbildung gegen 1 Jahr Bindung; lesen Sie den Ausbildungsvertrag.
    FMCSA: Commercial Driver's License
  2. DOT-Gesundheitszertifikat und Clearinghouse
    Untersuchung bei einem Arzt aus dem FMCSA-Register, Zertifikat bis zu 2 Jahre gültig. Registrierung im Drug & Alcohol Clearinghouse ist Pflicht; der Arbeitgeber fragt vor der Einstellung ab und testet vor Arbeitsbeginn.
    FMCSA Drug & Alcohol Clearinghouse
  3. Für Ausländer: Visastatus
    Bevor Sie für Kurse oder Vermittler zahlen, prüfen Sie auf der Seite des Außenministeriums, ob derzeit Arbeitsvisa an Fahrer erteilt werden. Versprechen wie „Green Card für Fahrer in 3 Monaten“ sind ein Betrugssignal.
    U.S. Department of State: Temporary worker visas

Wer zahlt was

In einer ehrlichen Stelle zahlt der Spediteur: CDL-Ausbildung (oder Erstattung), DOT-Untersuchung, Tests, Einweisung und Anreise zum Terminal, oft die ersten Hotelnächte. Der Fahrer: eigene Dokumente und MVR-Auskunft. Lease-Purchase („kauf den Truck von uns ab“) ist keine Anstellung, sondern ein Schuldenrisiko.

Offizielle Quellen

Dies ist eine allgemeine Übersicht, keine Rechtsberatung. Geprüft am 25.10.2026. Gesetze und Gebühren ändern sich: Prüfen Sie die offiziellen Seiten über die Links und fragen Sie den Arbeitgeber im Chat.

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